Зачастую, чаще всего в самый не не нужный момент, вы вставляете ключ в замок автомобиля, поворачиваете его, лампочки горят, а стартер вашей машины издает просто не приятные звуки. Тебе становится стращновато, вы делаете еще раз, но все это дело повторяется и повторяется. Виной этому бывает аккумулятор машины, он сел, или как говорят в народе - сдох. Не возмущайтесь, ничего в этом ужасного не произошло, так маленькая не приятная проблема, она впрочем может вырасти в новый аккумулятор, а они сейчас не дешево продаются.
Для старта выключите все источники потребления электричества вашей машины: лампочки, зажигание, магнитола, подогрев сидений и другое, что хоть каким-то образом берет наше электричество из аккумулятора.
Откройте капот, найдите аккумулятор, и, посмотрите на его клеммы. Они должны быть чистыми, без обычных следов окисления. Это, кстати, нужно смотреть всегда, а не только когда он севший или на последнем издыхании. Если эти следы будут, то отсоедините массу (минусовой провод АКБ) и зачистите клеммы аккумулятора. Если у тебя под рукой будет Литол, то замажте им клеммы автомашины и клеммы аккумулятора. Это припятствует появлению окисления в будущем и поможет защитить твой источник энергии.
Надо поставить самый мощный аккумулятор на самосвал.
Для старта выключите все источники потребления электричества вашей машины: лампочки, зажигание, магнитола, подогрев сидений и другое, что хоть каким-то образом берет наше электричество из аккумулятора.
Откройте капот, найдите аккумулятор, и, посмотрите на его клеммы. Они должны быть чистыми, без обычных следов окисления. Это, кстати, нужно смотреть всегда, а не только когда он севший или на последнем издыхании. Если эти следы будут, то отсоедините массу (минусовой провод АКБ) и зачистите клеммы аккумулятора. Если у тебя под рукой будет Литол, то замажте им клеммы автомашины и клеммы аккумулятора. Это припятствует появлению окисления в будущем и поможет защитить твой источник энергии.
Надо поставить самый мощный аккумулятор на самосвал.